Venture

Venture est l’une des marques de trucks les plus répandues du skate mondial, née à San Francisco en 1984. Elle est apparue au moment précis où le skate de rue prenait forme comme discipline à part entière, et dès le départ elle s’est présentée comme un truck fonctionnel, léger et abordable, sans fioritures inutiles. Cette approche sans détour en a fait un choix de référence pour qui veut un produit fiable sans payer trop cher, et elle explique en grande partie pourquoi Venture reste aussi populaire en Europe décennie après décennie.

Histoire

Venture est issue de l’univers d’Ermico Enterprises, la fonderie de San Francisco liée à Fausto Vitello et Eric Swenson, les mêmes personnes que l’on retrouve derrière Independent et le magazine Thrasher. Ce fut la troisième marque de trucks à sortir de cet atelier, pensée au départ comme l’option la plus accessible de la maison. Le timing était idéal : le skate de rue était en pleine explosion, et Venture proposait un truck plus bas et plus léger, bien adapté au technique. Mark Gonzales fut l’un des premiers grands noms à les monter, et son exemple a entraîné une bonne partie de la scène street vers la marque.

Côté distribution, Venture est passée par Streetcorner Distribution avant d’intégrer, en juin 2011, Deluxe Distribution, la maison de San Francisco qui réunit aussi Real, Anti-Hero, Krooked, Spitfire et Thunder. Sous Deluxe, les trucks sont toujours fabriqués aux États-Unis et la marque a conservé son identité de produit honnête et robuste.

Team

Le team de Venture mêle vétérans et figures actuelles de premier plan. On y trouve des noms comme Bobby Worrest, Mike Anderson, Brandon Westgate, John Shanahan, Josh Pall, Niels Bennett, Jordan Trahan et Kader Sylla, et parmi les arrivées les plus commentées figure le champion olympique Yuto Horigome, qui dispose de son propre modèle signature. Beatrice Domond fait également partie de ce cercle. Au fil des années, le team a compté des skateurs comme Stefan Janoski, Gino Iannucci, Paul Rodriguez, Stevie Williams, Torey Pudwill et Terry Kennedy, une liste qui en dit long sur le poids de la marque dans le street. Sa production vidéo s’articule surtout autour de parts et de collaborations avec Thrasher plutôt que de longs métrages de marque.

Construction et pour qui

La proposition de Venture se lit facilement : un truck solide, au poids maîtrisé et à la géométrie pensée pour la rue, décliné en versions standard et Team Edition, avec des finitions polies et des variantes plus légères. Ces dernières saisons, la marque a introduit des constructions forgées qui affinent encore l’ensemble sans sacrifier la solidité. C’est une option qui rend particulièrement bien pour qui privilégie un carving stable et la durabilité sur les ledges et les barres, et qui séduit autant le débutant en quête d’un bon rapport qualité-prix que le rider expérimenté attaché à un classique éprouvé.

Si tu viens de trucks plus hauts, le guide des trucks Hi et Lo explique ce qui change.