Tensor

Tensor ne fabrique pas de planches. La marque fait des trucks, et depuis le premier jour son argument tient en un seul mot : le poids. Elle a été fondée par Rodney Mullen, qui venait d’une formation d’ingénieur avant même de dessiner un truck, avec l’idée d’appliquer du vrai calcul et de la science des matériaux à un problème qu’aucun autre truck ne réglait proprement à l’époque. Comment tenir sous le skate technique de rue sans pénaliser le rider avec des grammes en trop ? C’est cette approche d’ingénieur, plus que de skateshop, qui définit encore Tensor aujourd’hui.

Histoire

Tensor a démarré autour de l’an 2000 au sein de Dwindle Distribution, la maison américaine qui gère aussi Almost, Enjoi, Blind, Darkstar et Cliché. Mullen, cofondateur d’Almost, en a été le concepteur et la figure publique dès le départ, et la marque est arrivée après près de deux ans de développement. Les premiers modèles ont breveté des idées comme le kingpin à tête bombée et les patins de base en polymère, et le projet s’est affiné au fil des années jusqu’à la ligne magnésium. C’est une marque de conception américaine fabriquée en Chine, qui a suivi les hauts et les bas de Dwindle, avec des périodes de réorganisation et des relances de site à la clé. Mieux vaut considérer l’état actuel comme un instantané, car le catalogue et la distribution ont changé plus d’une fois.

Construction et poids

Deux idées traversent toute la gamme. La première, c’est le poids : axes et kingpins creux, et surtout la ligne magnésium que Tensor a présentée vers 2008 en l’annonçant 25 % plus légère que la moyenne du marché. La seconde, c’est le souci du détail technique. Les bases reçoivent des patins en polymère interchangeables qui glissent mieux que l’aluminium et se remplacent une fois usés, de petits ergots sur la base pour empêcher le truck de bouger, et des gommes maison à collerette. Trois hauteurs, lo, mid et hi, permettent d’ajuster le truck à la taille des roues et à ta façon de rouler. La collaboration avec Oust Bearings a étendu cette logique aux roulements.

L’équipe

L’équipe a toujours tourné autour du duo technique par excellence, Rodney Mullen et Daewon Song, rejoints au fil des ans par Joey Brezinski, TJ Rogers et Ryan Gallant. De grands noms y sont aussi passés, dont Chris Cole, Chris Haslam, Ronnie Creager et Ryan Sheckler. La présence vidéo de Tensor a davantage reposé sur des publicités et des clips d’équipe que sur de vrais longs métrages, ce qui est logique pour une marque de composants.

Pour qui

Si tu roules street technique et que tu cherches des trucks qui ne te pèsent pas, Tensor est un choix avec une vraie histoire. Quelle que soit la planche que tu montes, un jeu de Tensor mise sur le pivot rapide et des grammes que tu ne sentiras pas.