Bones

Bones no hace tablas: hace ruedas y rodamientos, y desde finales de los setenta es la referencia con la que se mide todo el sector. Detrás está George Powell, un ingeniero formado en Stanford que venía de la industria aeroespacial. Hacia 1976-77, sin trabajo, se mudó de Los Ángeles a Santa Bárbara y empezó a fabricar ruedas de uretano blanco opaco a las que llamó “Bones” (1977). Poco después, en 1978, fundaba Powell-Peralta con Stacy Peralta, y desde entonces dirige las marcas Bones bajo Skate One, con sede en Goleta, California.

Historia

El camino de Powell hacia el skate pasó por la aeroespacial. Ingeniero formado en Stanford, hacia 1976-77 se quedó sin trabajo, dejó Los Ángeles por Santa Bárbara y allí empezó a verter sus ruedas de uretano blanco opaco, y vendió las primeras “Bones” en 1977. En 1978 fundaba Powell-Peralta con Stacy Peralta, y desde entonces dirige las marcas Bones bajo Skate One, con sede en Goleta (California).

La rama de rodamientos llegó unos años después. La marca Bones Bearings nace en 1983 y celebró su 25 aniversario en 2008. En 1997 llegaron los REDS, y la marca celebró sus “25 años” en 2022, mientras que los Swiss Ceramics y los bushings Bones HardCore se sumaron en 1999. Más adelante, hacia 2020, la fábrica de Skate One se trasladó a Ventura (California), donde hoy se vierte todo el uretano.

El nombre viene del color

A finales de los setenta el mercado estaba lleno de ruedas de uretano translúcido. Las de Powell salían de un blanco roto, opaco, y ese tono “hueso” hacía que destacaran en la tienda: de ahí el nombre. Powell, que según cuentan experimentaba con fórmulas de uretano en casa antes de patentar su diseño de doble radio, convirtió aquel detalle estético en una marca que sigue viva.

Uretano fabricado en Estados Unidos

Lo que separa a Bones del resto es que todas sus fórmulas se desarrollan y se vierten en su propia planta de Ventura (California). Es una de las poquísimas grandes marcas de ruedas que sigue fabricando todo su producto en Estados Unidos en lugar de externalizarlo. La gama lo deja claro: la STF (Street Tech Formula) es la rueda insignia de street, resistente a los flat spots; la SPF (Skatepark Formula) está pensada para superficies lisas y rápidas de transición y park; las ATF (All-Terrain Formula), como las Rough Riders, son blandas para suelo irregular y cruising. Por debajo, las Original Formula 100s recuperan la fórmula histórica a un nivel más accesible.

Bones Swiss y los rodamientos

Para los rodamientos, Powell buscó por todo el mundo hasta dar con un pequeño fabricante suizo a medida cuyas piezas superaban a los rodamientos alemanes que entonces se consideraban los mejores: así nacieron los Bones Swiss, auténticos rodamientos hechos en Suiza que marcaron el estándar de gama alta durante décadas. Los REDS son probablemente el rodamiento económico más vendido del skate, producidos en China según especificación de Bones. Los Swiss Ceramics coronan la gama y los bushings Bones HardCore completan el conjunto.

El equipo, hoy y ayer

El equipo actual de Bones Wheels mezcla iconos de todas las épocas: Tony Hawk, Steve Caballero, Bucky Lasek y Elliot Sloan junto a la generación de competición de ahora, con Rayssa Leal, Sky Brown, Aurelien Giraud, Chris Joslin y Paul Rodriguez. También están Lizzie Armanto, Aaron “Jaws” Homoki, David Gravette, Torey Pudwill y PJ Ladd, un roster que cubre tanto el street como el vert y el park.

Bones es una pieza, no una tabla entera: si vas a montarlo todo, compara modelos de tablas y completa el setup con lo que ya sabes que va a rodar bien.