Mini Logo

Mini Logo ist die günstige Linie von Skate One, der kalifornischen Firma von George Powell — dieselbe Adresse wie Powell-Peralta und Bones. Sie kam 1996 auf den Markt, und die Idee ist seither dieselbe: dasselbe Material, ohne Signature-Grafik, ohne Team und ohne Kampagne, zu einem Bruchteil des Preises. Decks, Achsen, Rollen, Kugellager, Griptape, Schrauben und Komplettboards.

Geschichte

Skate One hat eine lange Vorgeschichte: George Powell gründete 1976 Powell Corp, 1978 stieg Stacy Peralta ein. Mini Logo kam 1996 als die Linie, mit der du fahren kannst, ohne den Teil des Preises zu bezahlen, der in Artwork, Werbung und Rider-Royalties fließt. Geführt wird die Marke aus der Gegend von Santa Barbara, die Deckfabrik steht seit 2020 in Ventura, Kalifornien.

Decks, Achsen, Rollen und Lager

Die Decks nutzen, in den Worten der Marke selbst, “die bewährte Powell-Peralta-Konstruktion und deren Concaves”: gepresst in den AirLam-Pressen von Skate One, mit wasserfestem Hochleistungsleim und Lackfinish. Zwei Concaves — K20 (moderater Double Kick, für die meisten Größen) und K16 (dasselbe mit kürzerem Radstand für kleinere Fahrer) — in Breiten von 7,5” bis 8,5”.

Die Rollen gibt es in zwei Schnitten: A-Cut, breiter und laufruhiger, und C-Cut, schmal und leicht fürs Technische. Dazu 101a fürs Street, Hybride in 90a und 95a für rauen Asphalt und die weichen AWOL in 80a mit 55, 59 und 63 mm zum Cruisen. Die Achsen, an denen Skate One nach eigenen Angaben fünf Jahre entwickelt hat, haben einen Grind-Lock-Hanger, eine gerade 8-mm-Präzisionsachse und eine hohle Baseplate; im November 2021 wies die Marke darauf hin, dass Powell-Peralta-Am Zach Doelling sie fährt. Die Lager sind 608er mit abnehmbaren Gummidichtungen und Speed-Cream-Schmierung. Auf Decks, Rollen und Achsen gibt es lebenslange Garantie gegen Herstellungsfehler.

Kein Team, und das mit Absicht

Mini Logo hat keine Rider. Sie sagen es selbst: kein Team, sondern “MILITANTs” — Leute, die das Material fahren und ihre lokale Szene am Laufen halten. Das passt zum Geschäftsmodell, denn Profigehälter und Videobudgets sind genau der Teil, den du hier nicht bezahlst.

Für wen es passt

Das ist die Empfehlung für alle mit knappem Budget — und für alle, die jeden Monat ein Deck zerlegen und nicht jedes Mal Pro-Preise zahlen wollen. Das Holz kommt aus derselben Fabrik wie das von Powell-Peralta, und Achsen wie Rollen halten dem Vergleich mit doppelt so teuren Marken stand.

Was du aufgibst, ist die Grafik. Kein Artwork, nicht das Modell des Riders, den du magst, und du unterstützt mit dem Kauf niemanden. Wenn ein Deck für dich halb Werkzeug und halb Poster ist, zählt das. Wenn es ein Verschleißteil ist, das kaputtgeht und ersetzt wird, zählt es überhaupt nicht.

Was ein komplettes Setup kostet, steht im Preis-Guide; vergleichen kannst du im Deck-Katalog.