Arbor

Arbor ist nicht als Skatemarke gestartet, sondern mit Snowboards. 1995 gründeten Bob Carlson und Chris Jensen die Firma in Venice, Kalifornien, rund um eine Idee, die in der Branche damals schräg klang: Nachhaltigkeit als Bauprinzip und nicht als Marketing-Etikett. Skateboards kamen 1998 dazu und sind heute der größere Teil des Geschäfts — Cruiser, Longboards, Surfskates und Street-Decks.

Geschichte

Arbors erstes Brett war ein Snowboard mit einem Topsheet aus hawaiianischem Koa statt des üblichen Kunststoffs. Carlson hat später erzählt, man sei am Anfang “ziemlich oft als Hippies bezeichnet” worden. Die brutale Konsolidierung Ende der Neunziger überstand die Firma, indem sie ihr Modell umbaute — Lizenzen mit internationalen Distributoren und die Kollektiv-Idee, die dem Unternehmen den Namen gibt. Die Marke ist bis heute unabhängig und wird weiterhin vom Gründer aus Venice geführt. Die 1998 gestartete Skate-Linie ist der Teil, der am stärksten gewachsen ist.

Nachhaltigkeit, mit Zahlen

Hier hebt sich Arbor wirklich ab, und das ist von Medien weit außerhalb des Skateboardings dokumentiert. Das Holz kommt von M. Bohlke Veneer aus Ohio, das den Großteil seines Materials im Umkreis von rund 800 Kilometern um die Fabrik schlägt. Die Marke verarbeitet Bambus, Biokunststoffe, Bio-Urethan in den Rollen sowie recycelte und wiederverwendete Materialien. Das Programm Returning Roots führt einen Teil der Verkäufe an die Hawaiian Legacy Reforestation Initiative ab, die auf Hawaii Koa-Wälder wieder aufforstet; Snowboard Magazine bezifferte das Tempo 2021 auf rund 75.000 bis 80.000 Pflanzungen pro Jahr. Dazu kommen Kooperationen mit der Conservation Alliance und der Surfrider Foundation.

Das Team

Die Street-Seite hat zuletzt deutlich zugelegt: Im September 2025 verließ Alec Majerus Flip und unterschrieb bei Arbor. Dazu kommen Ace Pelka, Sean Imes, Amelia Brodka, Noah Holmes, Will Mux und Logan Mosey. Im Downhill- und Longboard-Bereich fahren Antonio Madariaga, Tyler Howell und Axel Serrat. Thrasher und Free Skate Mag veröffentlichen die aktuellen Edits der Marke: “Triad” 2025 und die “Check Engine Light”-Tour 2026.

Decks, Cruiser und Longboards

Das Sortiment teilt sich klar auf, und man sollte wissen, aus welcher Hälfte man kauft. Street: Pro-Modelle von Ace Pelka, Alec Majerus und Amelia Brodka, dazu die Team-Serien (Whiskey, Shuriken, Legacy), in Breiten von 8.25” bis hinauf zu 9.75” bei den breiteren Shapes. Cruiser: die Pilsner-Familie, inklusive Bamboo Pilsner XL. Longboards und Downhill: Axis 37 und 40, Dropcruiser und die Performance-Serie. Dazu Surfskates der CX-Serie. Wer vom Longboard kommt: Arbor gehört zu den Marken, die dieses Format mitgeprägt haben.

Für wen es passt

Wer einen Cruiser oder ein Longboard aus echtem Holz will, mit sichtbarer Holzarbeit und einer überprüfbaren Umweltbilanz, macht mit Arbor einen der solidesten Käufe am Markt. Für reines Street funktioniert es ebenfalls — Team und Decks sind da, das Niveau ist gestiegen — aber wer ein Core-Marken-Popsicle mit riesigem Grafikkatalog und Verfügbarkeit in jedem Shop sucht, hat naheliegendere Optionen. Vergleich es mit dem Rest im Deck-Katalog, und bei Unsicherheit zur Breite vorher in den Größen-Guide schauen.